
سردنده کاور پلاس مدل P5GT-CBR به همراه گردگیر و روکش فرمان و روکش ترمز دستی و کاور سوئیچ مناسب برای پژو پارس
از ۷۱۰٬۰۰۰ تومان
قیمت روز سردنده کاور پلاس مدل P5GT-CBR به همراه گردگیر و روکش فرمان و روکش ترمز دستی و کاور سوئیچ مناسب برای پژو 405 در مارکتبان ۷۱۲٬۸۰۰ تومان است؛ بههمراه نمودار تغییرات قیمت، آرشیو قیمت روزانه و امکان مقایسه با کالاهای مشابه. این کالا جانبی خودرو در دستهی لوازم جانبی خودرو در دستهی خودرو و موتورسیکلت دستهبندی شده است. برند این کالا متفرقه است.
| تاریخ ثبت | قیمت (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۶:۲۰ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۰:۰۴ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۱:۲۷ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۰۷:۰۶ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۲۲:۳۳ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۰:۲۹ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۳:۲۳ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۰۵:۰۶ | ۷۱۲٬۸۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۰۰:۳۷ | ۷۱۲٬۸۰۰ | ▼ ۹۷٬۲۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ ۱۶:۲۴ | ۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ ۰۲:۴۶ | ۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۲:۳۶ | ۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۲:۱۳ | ۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۲۲:۲۱ | ۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۵:۲۳ | ۸۱۰٬۰۰۰ | ▲ ۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۰۴:۳۹ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۶:۴۱ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۳:۴۰ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۰ ۰۴:۴۲ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۲۲:۴۳ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۰۱:۵۰ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۲۲:۲۷ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۱۳:۱۳ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۰۶:۴۵ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۸:۱۷ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۱:۰۱ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۵ ۰۹:۱۵ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۲۳:۵۳ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۱۲:۲۱ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۲:۴۸ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۲ ۱۶:۱۲ | ۷۹۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۷:۴۸ | ۷۹۵٬۰۰۰ | ▲ ۵۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۱۰:۲۵ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۰۶:۳۱ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۰۴:۲۴ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۰:۵۶ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۰۸:۴۵ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۰۹:۴۲ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۰۲:۲۰ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۰۰ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۰۰ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۲ ۰۳:۴۵ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۱ ۲۲:۴۱ | ۷۴۰٬۰۰۰ | — |