
چادر خودرو ساکا مدل SC-TW مناسب برای رانا
از ۳٬۹۳۰٬۰۰۰ تومان
قیمت روز چادر خودرو ساکا مدل SC-TW مناسب برای رانا پلاس در مارکتبان ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ تومان است؛ بههمراه نمودار تغییرات قیمت، آرشیو قیمت روزانه و امکان مقایسه با کالاهای مشابه. این کالا جانبی خودرو در دستهی لوازم جانبی خودرو در دستهی خودرو و موتورسیکلت دستهبندی شده است. برند این کالا ساکا است.
| تاریخ ثبت | قیمت (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۳:۳۳ | ۳٬۸۲۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۲۲:۱۹ | ۳٬۸۲۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۵:۲۷ | ۳٬۸۲۵٬۰۰۰ | ▲ ۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۳:۱۵ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۲:۰۵ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۱:۰۰ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ ۲۲:۴۹ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۵:۰۰ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۳:۳۹ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | ▼ ۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۲۰:۴۷ | ۳٬۸۲۵٬۰۰۰ | ▲ ۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۶:۵۱ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | ▼ ۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۰۳:۵۵ | ۳٬۸۲۵٬۰۰۰ | ▲ ۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۵:۵۸ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۵:۱۴ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۰ ۰۴:۰۱ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۰ ۰۰:۰۸ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۱۱:۰۷ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۲۱:۳۰ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۱۴:۴۰ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۲۰:۵۴ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۹:۴۵ | ۳٬۸۱۰٬۰۰۰ | ▼ ۱۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۶:۵۶ | ۳٬۸۲۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۲:۱۴ | ۳٬۸۲۵٬۰۰۰ | ▼ ۴۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۵ ۰۰:۰۷ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۱۳:۵۷ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۴:۱۳ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۲ ۱۵:۵۳ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۵:۳۵ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۰۷:۴۴ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۱۷:۳۹ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۱۱:۵۹ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | ▼ ۲۰٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۰۶:۰۰ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۳:۵۵ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۲:۳۰ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۲۱:۵۳ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۱۱:۲۲ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۱۸:۲۶ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۰۳:۵۴ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۰:۳۰ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۰:۳۰ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۳:۰۱ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۰۴:۳۵ | ۳٬۸۹۰٬۰۰۰ | ▲ ۲۰٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۲ ۰۵:۰۸ | ۳٬۸۷۰٬۰۰۰ | — |