
روکش درب داشبورد خودرو اچ آی سی کد 5638 مناسب برای پراید 131
از ۳۳۰٬۶۹۰ تومان
قیمت روز روکش درب داشبورد خودرو اچ آی سی کد 3613 مناسب برای پراید صبا در مارکتبان ۳۴۰٬۰۰۰ تومان است؛ بههمراه نمودار تغییرات قیمت، آرشیو قیمت روزانه و امکان مقایسه با کالاهای مشابه. این کالا لوازم تزئینی خودرو در دستهی لوازم جانبی خودرو در دستهی خودرو و موتورسیکلت دستهبندی شده است. برند این کالا متفرقه است.
| تاریخ ثبت | قیمت (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۴:۱۸ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۲:۵۲ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۲۰:۴۷ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۱۱:۵۶ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۹:۳۲ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۲:۴۳ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۰۹:۵۸ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۱۱:۵۸ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ ۲۳:۵۰ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ ۲۳:۲۴ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۴:۳۰ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۲:۱۵ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۰۸:۰۱ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ ۰۲:۲۸ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۲:۵۶ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۰:۵۸ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۴:۱۰ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۰۵:۰۲ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۲:۳۱ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۲۱:۳۲ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۱۲:۰۵ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۰۱:۰۰ | ۳۴۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۱۸:۰۹ | ۳۴۰٬۰۰۰ | ▲ ۲۰٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۶:۵۵ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۴:۳۴ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۱۹:۳۶ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۸:۱۸ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۵ ۲۳:۴۳ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۵ ۰۰:۰۷ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۱۰:۵۶ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۳:۲۴ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۱:۳۳ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۲ ۱۵:۴۲ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۳:۵۳ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۰۹:۱۰ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۰۶:۵۴ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۱۹:۲۳ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۰۳:۱۱ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۱۹:۴۶ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۰۴:۱۱ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۰۸:۲۵ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۰۱:۱۷ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۰۱:۰۷ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۱۴ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۱۴ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۲ ۰۰:۴۴ | ۳۲۰٬۰۰۰ | — |