
طاقچه باند خودرو مدل چرخشی مناسب برای 111
از ۳٬۴۹۹٬۰۰۰ تومان
قیمت روز طاقچه خودرو مدل a32 مناسب برای 111 در مارکتبان ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ تومان است؛ بههمراه نمودار تغییرات قیمت، آرشیو قیمت روزانه و امکان مقایسه با کالاهای مشابه. این کالا جانبی خودرو در دستهی لوازم جانبی خودرو در دستهی خودرو و موتورسیکلت دستهبندی شده است. برند این کالا متفرقه است.
| تاریخ ثبت | قیمت (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۶/۰۱ ۰۴:۵۰ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۱۰:۳۹ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۵:۵۳ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۱۰:۴۳ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۲۱:۰۳ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۲۰:۴۵ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۲۱:۱۱ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۵:۱۳ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۲:۰۰ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۰:۵۷ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۰:۴۷ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ ۱۳:۲۰ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۲۱:۲۰ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۳:۵۰ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۲:۳۱ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۲:۱۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۵:۴۱ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۱۲:۵۱ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۵:۴۲ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۳:۵۹ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۲۳:۰۲ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۱۳:۳۱ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۸:۳۶ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۳:۲۱ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۱:۵۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۱:۱۹ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۲۳:۴۲ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۱۲:۴۰ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۳:۰۶ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۴:۲۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۰:۲۰ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۱۰:۴۹ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۰۵:۳۵ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۱۷:۵۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۰۴:۴۸ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۳:۲۶ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۱:۱۹ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۱۸:۱۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۱۰:۰۶ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۲۲:۱۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۰۲:۴۳ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۴۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۴۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۲ ۰۴:۰۴ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۱ ۲۳:۱۳ | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | — |