
سردنده خودرو مدل PRI-3-5-BRL مناسب پراید به همراه گردگیر دنده و گردگیر ترمزدستی
از ۳۸۲٬۸۰۰ تومان
قیمت روز سردنده مدل PRI-3-5-TU مناسب برای پراید به همراه گردگیر دنده و ترمزدستی و قاب در مارکتبان ۳۶۵٬۲۰۰ تومان است؛ بههمراه نمودار تغییرات قیمت، آرشیو قیمت روزانه و امکان مقایسه با کالاهای مشابه. این کالا جانبی خودرو در دستهی لوازم جانبی خودرو در دستهی خودرو و موتورسیکلت دستهبندی شده است. برند این کالا متفرقه است.
| تاریخ ثبت | قیمت (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۲۱:۴۸ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۹:۳۷ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۶:۱۹ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۰:۰۳ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۰:۰۲ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۰۷:۰۵ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۲۲:۳۲ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ ۲۳:۲۹ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۲:۲۰ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۰۵:۰۵ | ۳۶۵٬۲۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۰۰:۳۶ | ۳۶۵٬۲۰۰ | ▼ ۴۹٬۸۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ ۱۶:۲۳ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ ۰۲:۴۵ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۲:۳۴ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۱:۱۴ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۲۲:۲۰ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۴:۲۵ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۰۴:۳۸ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۶:۴۰ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۲:۴۶ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۰ ۰۴:۴۱ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۲۱:۴۸ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۰۱:۴۹ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۲۲:۲۵ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۱۲:۲۰ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۰۶:۴۴ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۷:۱۸ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۰:۰۵ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۵ ۰۹:۱۴ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۲۳:۵۲ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۱۱:۲۰ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۱:۵۵ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۲ ۱۶:۱۰ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۷:۴۷ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۰۹:۳۳ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۰۶:۳۰ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۰۳:۳۳ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۰:۰۸ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۰۸:۴۴ | ۴۱۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۰۸:۴۹ | ۴۱۵٬۰۰۰ | ▲ ۲۰٬۷۵۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۰۱:۲۶ | ۳۹۴٬۲۵۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۱:۵۹ | ۳۹۴٬۲۵۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۱:۵۹ | ۳۹۴٬۲۵۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۲ ۰۳:۲۶ | ۳۹۴٬۲۵۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۱ ۲۲:۳۵ | ۳۹۴٬۲۵۰ | — |