
سردنده مدل SLX-BR مناسب برای پژو 405 به همراه گردگیر دنده و روکش ترمز دستی
از ۴۲۶٬۸۰۰ تومان
قیمت روز سردنده مدل SLX-4-BR-GT مناسب پژو 405 به همراه روکش فرمان و گردگیر دنده و روکش ترمز دستی در مارکتبان ۶۰۵٬۰۰۰ تومان است؛ بههمراه نمودار تغییرات قیمت، آرشیو قیمت روزانه و امکان مقایسه با کالاهای مشابه. این کالا جانبی خودرو در دستهی لوازم جانبی خودرو در دستهی خودرو و موتورسیکلت دستهبندی شده است. برند این کالا متفرقه است.
| تاریخ ثبت | قیمت (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۵:۱۱ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۲۱:۵۶ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۲۰:۲۳ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۶:۲۱ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۰:۰۶ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۰:۵۴ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۰۷:۰۷ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۲۲:۳۴ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۰:۱۵ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۳:۰۹ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۰۵:۰۷ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۰۰:۳۹ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ ۱۶:۲۵ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ ۰۲:۴۸ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۲:۳۷ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۱:۴۹ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۲۲:۲۳ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۵:۰۰ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۰۴:۴۱ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۶:۴۳ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۳:۱۸ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۰ ۰۴:۴۴ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۲۲:۲۱ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۰۱:۵۲ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۲۲:۲۹ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۱۲:۵۱ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۰۶:۴۷ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۷:۵۵ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۰:۴۰ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۵ ۰۹:۱۷ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۲۳:۵۵ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۱۱:۵۹ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۲:۲۹ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۲ ۱۶:۱۴ | ۶۰۵٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۷:۵۰ | ۶۰۵٬۰۰۰ | ▲ ۵۵٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۱۰:۰۳ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۰۶:۳۳ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۰۴:۰۲ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۰:۳۴ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۰۸:۴۷ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۰۹:۱۹ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۰۱:۵۸ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۰۱ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۲:۰۱ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۱ ۲۲:۴۱ | ۵۵۰٬۰۰۰ | — |