
چادر خودرو پاسیکو مدل car-sp مناسب برای پژو SLX
از ۳٬۶۴۰٬۰۰۰ تومان
قیمت روز چادر خودرو پاسیکو مدل car-sp مناسب برای پِژو 207 در مارکتبان ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ تومان است؛ بههمراه نمودار تغییرات قیمت، آرشیو قیمت روزانه و امکان مقایسه با کالاهای مشابه. این کالا جانبی خودرو در دستهی لوازم جانبی خودرو در دستهی خودرو و موتورسیکلت دستهبندی شده است. برند این کالا پاسیکو است.
| تاریخ ثبت | قیمت (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۱۴۰۵/۰۶/۰۱ ۰۵:۱۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۶:۳۰ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۲۱:۳۸ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۹ ۱۳:۴۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۲۲:۳۱ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۵:۳۸ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ۱۲:۳۷ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۱:۳۰ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۷ ۰۱:۰۲ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ ۲۲:۵۱ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۵ ۱۴:۲۶ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۳ ۲۳:۰۶ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۲۰:۴۸ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۱۶:۱۶ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۲ ۰۳:۵۶ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۶:۰۰ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۱ ۰۴:۳۳ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۲۰ ۰۴:۰۳ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۲۳:۳۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۹ ۱۱:۰۹ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۲۱:۳۱ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۸ ۱۴:۰۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۲۰:۵۶ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۷ ۰۹:۱۰ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | ▼ ۳۵۰٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۶:۵۷ | ۳٬۲۵۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۶ ۰۱:۵۵ | ۳٬۲۵۰٬۰۰۰ | ▲ ۳۵۰٬۰۰۰ |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۵ ۰۰:۰۸ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۴ ۱۳:۱۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۳ ۰۳:۴۰ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۲ ۱۶:۰۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۱۴:۵۸ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۱ ۰۷:۵۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۱۱:۲۴ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۹ ۰۵:۲۲ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۷ ۲۱:۵۴ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۲۲:۰۵ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۶ ۱۰:۴۰ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۱۸:۳۷ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۵ ۰۳:۱۷ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۰:۴۱ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۲۰:۴۱ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۴ ۱۳:۱۳ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۳ ۰۴:۱۶ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |
| ۱۴۰۵/۰۵/۰۲ ۰۴:۳۸ | ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ | — |